Tout véhicule doit être muni d'un ou plusieurs dispositifs réfléchissant vers l'arrière une lumière rouge lorsqu'ils sont éclairés par les feux d'un autre véhicule. On dut autrefois se contenter d'abord de sim
ples réflecteurs, qui se montraient fort insuffisants. Un grand progrès a été réalisé grâce à l'invention, par Henri Chrétien, du catadioptre, dispositif optique conçu de telle façon qu'il renvoie tous les rayons lumineux reçus par lui dans la direction d'où ils proviennent, quelle que soit cette direction.
Les catadioptres rendent les mêmes services sur les bornes et les panneaux de la signalisation routière. Sous le feu des phares, ils semblent, en effet, s'allumer.
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