La locomotive à moteur Diesel présente divers avantages : un rendement élevé, la possibilité d’une mise en marche immédiate. comme pour la locomotive électrique, et une indépendance que celle-ci n’a pas, puisqu’elle est tributaire des caténaires. Cette machine est équipée dun moteur Diesel à quatre temps muni d’une petite turbine de suralimentation, turbo- soufflante, utilisant les gaz d’échappement comme fluide moteur. Dans les diesel- électriques, employées pour la traction de trains rapides et pour les manoeuvres exigeant de gros efforts, le moteur entraîne une génératrice à courant continu qui alimente des moteurs électriques accouplés aux essieux moteurs.
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