Paris. Elles interrompent, efficacement et économiquement, l'admission des voyageurs sur les quais pendant le stationnement des trains, ce qui est une mesure essentielle de sécurité. La porte est commandée à distance par pédales qu'actionnent les trains à leur passage, d'abord pour la fermer, ensuite pour la rouvrir. Son vantail tourne au moyen d'une bielle entraînée par une vis sans fin que meut un moteur électrique. A noter que l'effort exercé se limite aussitôt dans le cas où le vantail est bloqué en fin de course de fermeture par un voyageur coincé dans le passage.
Cool blog! Merci de partager. Ce fut un plaisir de visiter. Mon oncle vient juste de lui faire installer une porte automatique avec porte automatique et je pense que c'est vraiment cool. Je voulais savoir comment ça fonctionne vraiment et ce fut trés utile de visiter votre blog. Merci!
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