comment ça marche sea-line

Un sea-line (terme créé d'après pipe-line, de l'anglais sea « mer » et line « ligne ») est une canalisation immergée ayant pour but de faciliter le chargement ou le déchargement des navires pétroliers dans les ports où l'accostage est malaisé sinon impossible pour les bateaux de fort tonnage. Il consiste en un tube d'acier terminé par un raccord souple s'adaptant à la tuyauterie des pompes de refoulement du pétrolier. Ce tube, qui part des réservoirs de la raffinerie, est, en général, souterrain jusqu'à la côte, à la façon d'un pipe-line ordinaire. A son extrémité immergée, il est fixé à des caissons solidement ancrés sur le fond. En France, le sea-line de Frontignan, près de Sète, immergé dans la Méditerranée, est un des plus longs du monde (2 670 m).