Mue par le moteur, la dynamo produit le courant nécessaire, emmagasiné dans les accumulateurs. Sa disposition sur le
moteur varie suivant son mode d'entraînement, par courroie ou par engrenage. Quand elle débite du courant, elle charge les accumulateurs. Sur le fil qui la relie à ceux-ci, est interposé le témoin de charge, Y ampèremètre, ainsi qu'un conjoncteur-disjoncteur qui assure le passage correct du courant. La charge varie dans une certaine mesure avec la vitesse de la dynamo — et, par conséquent du moteur. Les dynamos, dites compound, ont un dispositif qui a pour effet d'augmenter la charge si le courant débité aux appareils utilisateurs augmente.
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