comment ça marche antivol

Quand on ne vit pas dans une région déserte ou qu'on ne se trouve pas dans un de ces pays où l'on est toujours sûr de retrouver intacte, là où on l'avait laissée, sa bicyclette ou sa voiture, il est bon de se méfier des voleurs et de prendre des précautions... L'usage des dispositifs de sécurité s'est

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comment ça marche compteur de vitesse

Le tachymètre — compteur de vitesse — indique, lui, à chaque instant, la vitesse à laquelle on roule. Le tachymètre élastique à force centrifuge comporte un dispositif tournant, monté sur le compteur kilométri

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comment ça marche compteur kilométrique

En l'an 1530, Jean Fernel, astronome, mathématicien et, surtout, médecin fameux que l'on avait surnommé le « Galien modern

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comment ça marche chauffage

Le chauffage de la voiture est, bien entendu, par temps froid, la condition première du confort des occupants. Il peut être réalisé par simple dérivation des gaz d'échappement dans une chaufferette. Un système plu

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comment ça marche phare

Evoquant, dans la Chronique des Pas-quier, une automobile de 1900, Georges Duhamel notait, quant à l'éclairage : Deux belles petites lanternes, avec bougeoirs à ressort et réflecteurs étamés, donnaient à croire qu'une sortie nocturne ne serait pas impossible » I C'est de phares plus puissants que, depuis lors, les voitures ont été équipées. Un phare comprend un miroir, le plu

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comment ça marche avertisseur

L'usage de l'avertisseur sonore (ou klaxon, nom déposé qui a engendré le verbe klaxonner) étant interdit en ville, est-ce en guise de compensation que les conducteurs frustrés s'en donnent si Ton ose dire, à trompe-joie, au fort des embouteillages et dans la nuit de la Sai

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comment ça marche suspension

La suspension est réalisée par un ensemble d'organes élastiques interposés entre le sol et le châssis du véhicule, pour épargner à celui-ci la transmission intégrale des chocs de la route. Il s'agit d'établir un

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comment ça marche pneumatique

Lorsque La Condamine, au XVIIIe siècle, révéla à l'Europe les étonnantes propriétés de la résine appelée cahuchupar les Indiens d'Amérique, il était évidemment bien loin de prévoir ce que deviendrait un jour l'industrie du caoutchouc dans un monde où toute l'humanité se mettrait à rouler sur des roues chaussées de gomme I Souple et résistant le pneumatique constitue un d

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comment ça marche amortisseur

Les amortisseurs, placés auprès de chaque ressort de suspension, assurent non seulement le confort des passagers mais aussi la bonne tenue de route de la voiture en s'opposant au fléchissement brusque

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comment ça marche roue

Les roues sont naturellement faites « pour rouler ». Dans le cas de l'automobile, elles servent aussi à la propulsion, deux d'entre elles, du moins, étant motrices, soit à l'avant, soit généralement à l'arrière. Les roues avant servent aussi à la direction, en pivotant sous l'action du Volant manié par

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comment ça marche direction

C'est l'ensemble des organes qui, commandés par le volant permettent d'orienter les roues directrices. Le volant par l'intermédiaire d'un arbre, la colonne de direction, agit sur un engrenage qui a pour rôle d'assurer la démultiplication. Celle-ci permet de diminuer l'effort du conducteur, ou plutôt de l'étaler. Sans démultiplication, il suffirait de faire tourner le volant d'une quarantain

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comment ça marche échappement

L'échappement est le quatrième temps de fonctionnement du moteur è explosion. Les gaz brûlés, à leur sortie des cylinder sont évacués dans l'atmosphère, à partir d'un collecteur, par un long tuyau disposé sous

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comment ça marche antigel

L'adjonction de certains corps à un liquide abaisse notablement son point de congélation. C'est là un phénomène physique mis à profit par temps froid, pour que l'eau de refroidissement du radiateur soit

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comment ça marche radiateur

Il est absolument nécessaire d'évacuer une partie de la chaleur produite par la combustion du carburant dans le moteur. Le cylindre est porté à une température si élevée que, faute de refroidissement le graissage, indispensable au coulissement du piston, deviendrait impossible, car le lubrifiant se décomposerait. Un courant d'eau, baignant les cylindres, capte cette chaleur e

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comment ça marche catadioptre

Tout véhicule doit être muni d'un ou plusieurs dispositifs réfléchissant vers l'arrière une lumière rouge lorsqu'ils sont éclairés par les feux d'un autre véhicule. On dut autrefois se contenter d'abord de sim

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comment ça marche blindage de verre

Du pare-brise au pare-balles... Sur le principe découvert par Bénédictus, on obtient le verre de sécurité du type Triplex

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comment ça marche essuie-glace

L'essuie-glace n'est qu'un des accessoires électriques de l'automobile, mais on a grandement besoin de lui par mauvais temps pour maintenir, malgré pluie ou neige, une fenêtre transparente sur une surface

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comment ça marche pare-brise

Cette plaque de verre, plane ou cintrée, placée à l'avant d'une automobile, d'un avion ou d'une motocyclette, destinée à préserver du vent de la course, doit, bien évidemment, offrir un champ de visio

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comment ça marche frein

Freiner, c'est frotter... Le principe du freinage n'a donc pas changé depuis les temps lointains où l'on appliqua le premier sabot de bois sur les roues d'un véhicule à chevaux pour s'opposer à leur rotatio

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comment ça marche dynamo

Mue par le moteur, la dynamo produit le courant nécessaire, emmagasiné dans les accumulateurs. Sa disposition sur le

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