C’est à perfectionner l’horloge que le grand savant hollandais Christian Huygens satiacha tout d’abord. Celle-ci laissait encore beaucoup à désirer, car elle avançait ou retardait en moyenne dune heure ‘ deux par jour... Huygens y remédia, en 1657, par l’introduction dans son système du pendule vertical, dont Gaulée venait de découvrir les lois. Le pendule, devenu balancier, donna son nom à l’horoge elle-même, décorée,
par la suite, en tous styles et ornée de « sujets » en toutes atières.
...e balancier porte à son extrémité un ids que l’on peut, au moyen d’une vis, ever ou abaisser légèrement, ce qui oditie sa longueur et, partant, écourte
ou augmente le temps de battement. On peut ainsi régler la pendule : si elle retarde, on hausse le poids: si elle avance, on l’abaisse. Dans la montre et le chronomètre, le moteur est un ressort enroulé, lame d’acier réglable dont l’extrémité extérieure est attachée à un point fixe, l’autre à un axe qui, lorsqu’on le fait tourner sur lui-même, tend le ressort. Celui-ci, en se détendant, entraîne le mouvement, Dans la montre, le balancier n’est plus un pendule, mais un tessort spiral, autre invention de Huygens.
un organe important, commun à toutes
les horloges, est l’échappement, relié, d’une part au régulateur et d’autre part au moteur. Il a pour rôle de transformer l’action de ce dernier, qui est continue et a lieu toujours dans le même sens, en un mouvement alternatif du régulateur, balancier ou ressort spiral. Le dispositif laisse « échapper » — d’où son nom — une dent de la roue d’échappement à chaque oscillation du régulateur. Grâce à sa forme, cette roue entretient aussi l’oscillation du régulateur en lui donnant une impulsion chaque fois qu’une dent s’échappe.
Enregistrer un commentaire