comment ça marche trolleybus

trolleybus Le trolleybus tient à la fois du tramway et de l’autobus : en effet, s’il est monté sur pneus et piloté comme ce dernier, il recourt, comme le premier, à la traction électrique, la prise de courant étant assurée par
trolley et fils aériens. Les entreprises urbaines l’utilisent de plus en plus pour des raisons d’économie et surtout de commodité. Pourvu que ses deux longues perches jumelées restent en contact avec les fils conducteurs, il peut librement, n’étant pas astreint à suivre des rails, s’écarter vers la droite ou vers la gauche suivant les besoins des dépassements et des arrêts. De plus, il dispose d’une accélération très vive. 11