comment ça marche accélérateur

Voici l'organe de la voiture dont il faut le plus se méfier. C'est lui, en effet, qui donne au conducteur le sentiment de sa puissance.
Qu'il se garde de céder imprudemment à l'ivresse de la vitesse, quand il « écrase le champignon » I L'accélérateur contrôle constamment la puissance du moteur en réglant son alimentation en gaz carburés. Par l'intermédiaire d'un système de tringles, il commande l'ouverture du papillon du carburateur, à partir de la pédale — le champignon — sur laquelle agit le pied du conducteur. Plus on enfonce la pédale, plus on augmente l'ouverture du papillon, et plus le moteur, aspirant un volume plus grand de gaz carburés, devient puissant.